2015年 ，国家电网特高压线路建设规划为“五交八直” ，共13条 ，其中包括蒙西-长沙、榆衡-潍坊等特高压交流以及锡盟-江苏、山西-江苏、上海庙-山东、蒙西-湖北等特高压直流线路都在规划中。不仅如此 ，国家电网还计划到2020年建成“五纵五横” ，合计27条特高压线路。
国家电网每年的特高压建设规划总会成为市场关注的焦点 ，一方面是由于特高压在中国一直存在争议 ，更为重要的是 ，特高压还能拉动整个市场的投资。
电力行业人士表示 ，目前政策有利于特高压建设 ，国家电网明年规划的13条线路预计能够拉动超过3000亿元的投资 ，另外国家电网也有意借助“一带一路”推动特高压建设 ，因此未来五年会是特高压行业的黄金发展周期 ，相关电力设备企业也将获益丰厚。
特高压建设一直在争议中进行 ，因此在十年时间里 ，中国仅有10条特高压线路获准开工 ，其中六条“两交四直”特高压输电工程已经投运 ，还有另外四条仍然在建。
今年11月4日 ，市场期盼已久的国家电网“两交一直”特高压输电工程正式开工 ，这三条线路分别为淮南-南京-上海1000千伏特高压交流输变电工程、锡盟-山东1000千伏特高压交流输变电工程、宁夏宁东-浙江绍兴±800千伏特高压直流输电工程 ，工程总投资683亿元 ，计划全部于2016年竣工投产 ，新增输送能力2600万千瓦。
从去年开始 ，全国持续性雾霾天气使建设特高压再次成为热门话题 ，今年2月份 ，国家电网公司曾明确表示中国将规划建设12条治霾跨区送电通道 ，让雾霾频发的中东部地区少燃煤、多用“远方来的电” ，最早一批送电通道将在2016年建成 ，三个项目赶在年底之前开工也是意料之中的。
上述三项特高压工程是国家大气污染防治行动计划12条重点输电通道中首批获得核准并率先开工建设的特高压工程。对此 ，国家电网也表示 ，这标志着特高压电网进入全面大规模建设和加快发展的新阶段。
不过 ，2015年 ，国家电网在特高压线路上的规划则更具有规模。据了解 ，国家电网明年的特高压建设规划为“五交八直”共13条线路 ，其中包括蒙西-长沙、榆衡-潍坊等特高压交流以及锡盟-江苏、山西-江苏、上海庙-山东、蒙西-湖北等特高压直流线路都在规划中。
按照每条特高压线路投资250亿元计算 ，13条线路的总投资将超过3000亿元。即便国家电网对2015年的特高压规划如此庞大 ，但由于特高压建设一直低于预期 ，所以市场预期明年能开工建设的线路依然有限。
